Auto-škole se trude da nauče vozače da polože ispit, a ne da nauče da voze – Čitajte u novom broju Nedeljnika

auto-skole-se-trude-da-nauce-vozace-da-poloze-ispit,-a-ne-da-nauce-da-voze-–-citajte-u-novom-broju-nedeljnika
Auto-škole se trude da nauče vozače da polože ispit, a ne da nauče da voze – Čitajte u novom broju Nedeljnika

Najavljuje pooštravanje mera za mlade vozače, koji su prepoznati kao najrizičnija kategorija. Gotovo polovinu saobraćajnih nezgoda sa povređenim i poginulim licima izazovu upravo oni.

„Kad kažemo mladi vozači, ne gledamo samo vozače s probnom vozačkom dozvolom. Ali najrizičniji su vozači, prema svim istraživanjima, u prvih osam godina vožnje. Upravo zbog neiskustva, pogrešne procene i naravno, zato što misle da od tačke A do tačke B stignu što pre i ako mogu odrade još pet-šest poslova uz vožnju. Fali nam taj deo saobraćajne kulture da sedimo i fokusiramo se na vožnju, da shvatimo da će delić nepažnje zauvek promeniti naš ili tuđi život. Moramo da shvatimo to, a ne da se olako držimo toga da ‘to neće nama da se desi’. Moramo da menjamo stav i svest“, kaže naš sagovornik.

Dodaje da će se snimati ne samo polaganje već i praktični deo, časovi.

„To će biti jedna od mera koja se tiče auto-škola, jer, moram da kažem, nisam zadovoljan trenutno time. Sistem koji je tu napravljen nažalost nismo mogli da menjamo. Auto-škole se trude da nauče vozače da polože ispit, a ne da nauče da voze. Nažalost, mislim da je došlo do zamene teza kod mnogih koji imaju firme za osposobljavanje vozača“, kaže on.

Premda je fokus na mladim vozačima, pometnju često prave i „vozači u godinama“. Kako Nedeljnik saznaje, protekle dve godine obeležilo je i značajno učešće vozača starijih od 65 godina u izazivanju teških saobraćajnih nezgoda.

„Pogotovo zbog svojih motoričkih sposobnosti ili nekih ograničenja koja imaju. Zato smo pokrenuli ciljane lekarske preglede za određenu kategoriju učesnika u saobraćaju, koja je dala rezultata. Imali smo vozača koji je sa 75 godina udario, ubio vozača i suvozača na motociklu u Sremskoj Mitrovici“, objašnjava načelnik Lakićević.

„Nedavno smo komentarisali vozača koji je sa preko 80 godina, dobio produženje vozačke dozvole na pet godina. Da je pregled adekvatan, većina starijih ljudi ne bi dobili produženje dozvole na više od tri godine, s obzirom na realno smanjenje fizičkih sposobnosti koje se podrazumeva za starija lica“, priča načelnik.

CEO TEKST PROČITAJTE U NOVOM BROJU NEDELJNIKA, KOJI JE U PRODAJI OD ČETVRTKA, 29. AVGUSTA, NA SVIM KIOSCIMA I NA NSTORE.RS

Nedeljnik 659

Nedeljnik 659

Post Views: 48

Originalni tekst