Nova softverska nadogradnja prometnih radara u fazi je testiranja i uskoro će biti u mogućnosti otkriti vozače koji ubrzavaju između kamera. Obzirom da su položaji kamera uglavnom fiksni, vozači koji često prolaze nekom dionicom znaju već njihov položaj pa se povremeno “opuste” i nagaze na papučicu gasa između dvije kamere koje su obično udaljene par km.
Novi način mjerenja brzine naziva se “section control”, odnosno “point to point control”. Zapravo, radi se o kontroli prosječne brzine na određenoj dionici ceste između dvije kamere. Mjerenje se vrši na način da prva kamera bilježi vrijeme “ulaska” vozila, a druga “izlaska” iz zone mjerenja. Ukoliko je prosječna brzina unutar te zone veća od ograničenja, vozač će dobiti kaznu za prebrzu vožnju.
Radari koji će biti korišteni za ovaj način mjerenja su tzv. “Burj radari”
Prema Brigadiru Saifu Muhair Al Mazroui, direktoru prometne policije Dubaija, kontrola prosječne brzine dokazano je dobar mehanizam kontrole sigurnosti na cestama kao i toka prometa. Nagla ubrzavanja i usporavanja između kamera imaju negativan utjecaj na kontinuirani tok i sigurnost prometa.
Prve lokacije na kojima će biti uveden novi mehanizam kontrole biti će ravni dijelovi cesta gdje je zabilježen veći broj prometnih nesreća izazvanih prekoračenjem brzine, trenutno testiranje obavlja se na “Dubai – Hatta road”.
Točan datum puštanja u rad novog načina mjerenja brzine josš uvijek nije objavljen.
