Izraelska televizijska stanica Kanal 2, čiji izveštaj prenosi list Džeruzalem post, nedvosmisleno navodi da su kontrolori letenja u Beogradu napravili grešku…
Pilot izraelske kompanije El Al u poslednjem trenutku je u ponedeljak nad Beogradom izbegao sudar sa letelicom Er Fransa koja mu je, kako ocenjuju izraelski mediji, greškom lokalne kontrole leta, prišla na samo 300 metara udaljenosti.
Alarm u kabini velikog boinga 777 koji je sa 120 putnika leteo iz Tel Aviva za Njujork oglasio se iznad Beograda kad se ispod njega u penjanu, na samo 300 metara udaljenosti stvorio francuski avion. Pilot kapetan je, kako piše list Haarec, reagovao munjevito i uspeo je srećno da se ukloni sa linije sudara.
Prema ovom izveštaju, srpski zvaničnici su navodno već priznali odgovornost i rekli da će sprovesti detaljnu istragu.
Katarina Andrić-Milosavljević iz Direktorata Srbije za civilno vazduhoplovstvo potvrdila je sinoć da se u našem vazdušnom prostoru dogodio incident.
– Stigao nam je izveštaj Kontrole letenja da su avioni vertikalno bili udaljeni manje od 1.000 fita (300 metara), pa će inspektori preslušati audio-trake na kojima su razgovori posada i Kontrole letenja i utvrditi šta se dogodilo – rekla je Katarina Andrić-Milosavljević.
U Direktoratu, međutim, tvrde da se bez detalja iz započete istrage još ne može reći ko je kriv:
– U svakom avionu postoji uređaj TIKAS koji se aktivira kad se avioni nađu na udaljenosti manjoj od 1.000 fita i zasad znamo da se on aktivirao u avionu El Al. Postoji, doduše, mnogo razloga zbog čega se to događa, može biti zbog greške na uređaju, zbog greške pilota ili meteoroloških uslova… Ali, po pravilu, Agencija za kontrolu leta mora da podnese izveštaj vazduhoplovnim vlastima, što su i uradili – navode u Direktoratu.
Izraelci su, prema pisanju tamošnjih mediji, zadovoljni srećnim ishodom neprilike:
– Pilot je reagovao po propisima za ovakvu situaciju- rekao je Lior Javor, zamenik predsednika El Ala, dodajući da putnici, posada i avion nisu bili u opasnosti.
Izraelska televizijska stanica Kanal 2, čiji izveštaj prenosi list Džeruzalem post, nedvosmisleno navodi da su kontrolori letenja u Beogradu napravili grešku i da su francuskom avionu odobrili da leti rutom koju je već po odobrenju koristio izraelski avion.
Najveća putnička letelica na svetu
Avioni tipa boing 777 lete od 1994. godine i dosad je sklopljeno 822 komada od kojih, u zavisnosti od konfora i opreme, svaki košta između 205 i 260 miliona dolara. Ako se ne računa nedavno predstavljeni drimlajner ovo je najveća putnička letelica na svetu sa dva motora koja može da poveze čak više od 300 putnika na daljinu od 17.000 kilometara. Pre oko dve nedelje, jedan izraelski džin takođe se umalo sudario sa letelicom Lufthaze pri poletanju sa međunarodnog aerodroma Ben Gurion u Izraelu.
