JAT za Ameriku možda tek u zimu

„Jat ervejz“, uprkos najavama, definitivno ovoga leta neće uspostaviti saobraćaj iz NJujorka i Toronta prema Beogradu. Prema rečima v.d. generalnog direktora Nebojše Starčevića, čelnici Direktorata SCG za civilno vazduhoplovstvo nisu kod američkih i kanadskih vlasti obezbedili „kategoriju 1“ za Srbiju, kojom bi se omogućilo obnavljanje letova sa tog kontinenta. Zbog toga je „Jat“ odustao i od iznajmljivanja „boinga 767“ za prekookeanske letove, iako je grupa kapetana i kopilota već završila obuku.
– Nadam se da ćemo do zime dobiti potrebne dozvole i ipak poleteti iz NJujorka i Toronta, ali više ne smem ništa da obećavam, jer su se naše namere u više navrata izjalovile – rekao je Starčević.
Povodom otkazivanja letova crnogorskog „Montenegro erlajnza“ u domaćem saobraćaju, prvi čovek „Jata“ je izjavio da je reč o prekršaju propisa, zbog kojih se kompanije svuda u svetu kažnjavaju.
– Redovan saobraćaj se može obustavljati samo zbog „više sile“ poput štrajkova, a ne zbog odluke neke kompanije da naprečac otkaže pojedine letove, što je slučaj sa „Montenegro erlajnzom“. Kako bismo zadovoljili potrebe putnika koji žele da lete u Crnu Goru, „Jat“ će na svojim letovima male avione tipa „ATR“ zameniti većim, „boinzima 737“, izjavio je Nebojša Starčević, u šali dodajući da će „Jat ervejz“ ionako od iduće nedelje biti jedina domaća aviokompanija, bar dok „Master ervejz“ (koga u Nišu osniva „Montenegro erlajnz“) ne dobije dozvolu za letenje iz Srbije.
„Jat“ je juče objavio i poslovne rezultate u prva četiri meseca ove godine, uz zaključak da je broj putnika povećan trostruko u odnosu na isti period prošle godine, i tom stopom porasta „Jat“ se svrstao u red najuspešnijih evropskih aviokompanija u prvoj polovini tekuće godine.

Obnova flote

„Jatova“ flota trebalo bi da se do kraja godine poveća za dva aviona. Nove letelice sa do 70 mesta za putnike, trebalo bi da budu iznajmljene posle međunarodnog tendera. Na meti čelnika „Jata“ su tipovi aviona „bombardije“ i „embrajer“ koji bi, prema zamisli poslovodstva, bili iznajmljeni uz mogućnost otkupa, ukoliko Vlada Srbije „Jatu“ obezbedi neophodan novac za obnovu flote.