Ukoliko opštine i gradovi ne prihvate Inicijativu "Infrastrukture Železnica Srbije" o priuzimanju upravljanja i održavanja pruge Kraljevo-Kruševac, železnički saobraćaj na toj saobraćajnici bio bi doveden u pitanje.
"Ukidanje pruge imalo bi dalekosežne posledice po ekonomski razvoj privrede na podrućju koje pokriva naša komora, ali i na području Kruševca. Treba imati u vidu da samo na području kraljevačke privredne komore egzistira 4.800 privrednih subjekata i 18.000 preduzetnika. Jednostavno, pruga mora da funkcioniše", kaže Zvonko Tufegžić, generalni sekretar RPK Kraljevo.
Načelnik Raškog upravnog okruga Nebojša Simović ističe sa su sve opštine i gradovi tog, kao i Rasinskog okruga, uz puni podršku Moravičkog okruga, ocenili da bi prihvatanje obaveze održavanja bio preveliki finansijski teret za lokalne samouprave i da je najbolje da to ostane u nadležnosti Železnica Srbije.
"U suprotnom, da naši zaključci ne donesu rezultat tražimo jasan elaborat o troškovima održavanja, kadrovima i drugim parametrim", kaže Simović.
Na opstanku pruge insistiraju privrednici i turistički radnici.
Miroslavka Bulatović, finansijski direktor Preduzeća za tehnološko-metaliršku obradu, nastalo iz Prve petoletke u Trsteniku smatra da je železnički saobraćaj nezamenjiv u dopremanju repromaterijala za preduzeće kao i za isporuku gotovih proizvoda.
O inicijativi "Infrastrukture Železnica Srbije", kako kaže načelnik Raškog upravnog okruga, tražiće se pomeranje roka za konačnu odluku, a od Vlade Republike Srbije pomoć u donošenju najcelishodnijeg rešenja po lokalne samouprave.
Ukidanje pruge Kraljevo-Kruševac bilo bi najgore rešenje, jer bi oko 4.800 privrednih subjekata sa područja Regionalne privredne komore Kraljevo ostalo bez železničkog saobraćaja do Koridora 10 i 11 kao i luka Bar i Solun.
rts.kraljevo@rts.rs
+381 36 333 465
