Kampanja zamene putnih isprava građana Srbije još nije ni započela, a u javnosti se već pojavilo niz kontroverzi oko tog važnog posla. Prema najavama, izdavanje novih, modernih biometrijskih pasoša – kakve od Srbije, uostalom, već odavno traže i zemlje EU, kao jedan od uslova za ublažavanje sadašnjeg viznog režima – krenuće od marta naredne godine i, kako predviđaju vlasti, završiti za svega osam meseci! Prema nezvaničnim informacijama iz Zavoda za izradu novčanica i kovanog novca na Topčideru, rok je potpuno nerealan jer za to vreme neće uspeti ni da odštampaju potreban broj novih i u tehničkom smislu „komplikovanih“ pasoša, a kamoli da ih podele građanima. Prema podacima MUP-a i Kovnice trenutno je izdato važećih 1,5 miliona pasoša.
U međuvremenu, demantovana je i vest, prenesena u medijima iz MUP-a Srbije, tačnije od sekretara MUP-a Milorada Todorovića, da će zemljaci u inostranstvu nove pasoše moći da dobiju samo u domovini, o čemu se „Vesti“ proteklih dana opširno izveštavale. Todorović je objasnio da je reč o zabuni i dijaspori je laknulo jer je jasno da će do novih pasoša, kao i do sada dolaziti u konzulatima Srbije u svetu.
Niko se, međutim, i ne usuđuje da prognozira, koliko će naše zemljake koštati zamena putnih isprava. Zakonom o putnim ispravama, koji je Vlada Srbije nedavno usvojila, nije propisana cena izdavanja pasoša. Taj posao je u domenu ministra policije koji će, pošto zakon bude usvojen u parlamentu, izdati „posebnu naredbu“ kojom će se odrediti takse za izdavanje pasoša, a ministar je dužan i da propiše „posebno tehničko uputstvo“ kojim će se regulisati drugi detalji vezani za pasoše, a koji nisu određeni zakonom. Tu se, pre svega, misli na ključnu dilemu – da li će korice pasoša biti postojeće plave boje, ili burgund crvene, kao i drugih dizajnerskih detalja.
Da su cene naših putnih isprava u inostranstvu nerealno velike dokazuju švedski i holandski primeri. Naime, ako neko želi da izvadi pasoš u inostranstvu u nekom od švedskih konzularnih predstavništava onda je on samo neznatno skuplji i mora da se plati 500 kruna (53 evra), a pošto se dokumenta na proveru šalju u Švedsku procedura može da potraje oko mesec dana.
Holandski pasoš, izdat recimo u Beogradu, Holanđanina košta 56 evra, dakle samo desetak evra više nego njegovog zemljaka recimo, u Amsterdamu.
Za sada se jedino pouzdano zna koliko će stajati izrada novog pasoša. Kako nam je rekao direktor Zavoda za izradu novčanica i kovanog novca LJubiša Vuletić, novi pasoš će u proizvodnji koštati 25 evra, što je za 150 odsto više nego dosad (10 evra), mada je to razumljivo zbog biometrijskih podataka i savremenih elemenata zaštite od falsifikovanja.
Trenutno izdavanje pasoša u Srbiji podnosioca zahteva košta oko 16 evra. Zemljaci u dijaspori, međutim, putnu ispravu plaćaju višestruko više. Sa svim taksama njih sada pasoš košta oko 180 evra! čista je spekulacija, ali ako novi pasoš Srbije u proizvodnji poskupljuje 150 odsto, da li to znači da će novi pasoš za dijasporu koštati i više od 500 evra?!
U tom slučaju nije nerealno da će se u praksi ostvariti „zabuna“ ministra Todorovića jer će dijaspori biti daleko isplativije da doputuje u Srbiju radi zamene pasoša. I sa putnim troškovima to će biti mnogo jeftinije od podnošenja zahteva na kućnom pragu. Sve ispada i duplo skuplje jer će se novi pasoši izdavati sa rokom važenja od samo pet godina, umesto dosadašnjih deset.
Ako po strani ostavimo patriotske razloge, i zbog sadašnje cene, a još više činjenice da naš pasoš nije posebno cenjen u svetu, mnogi naši zemljaci uzeli su državljansto zemalja u kojima žive i rade.
Ako država, odnosno MUP i SMIP, ne subvencionišu proizvodnju putnih isprava i odreknu se previsokih taksi kojima opterećuju izdavanje pasoša u inostranstvu, Srbija bi mogla u narednom periodu da ostane bez brojnih svojih građana rasejanih po svetu.
