„Maltretiranje putnika, građana Srbije, na granici s
Mađarskom, mora što pre da prestane“, apeluje Zdravko Mitrović,
autobuski prevoznik iz Frankfurta, koji održava nekoliko redovnih linija
prema Srbiji, Hrvatskoj i Bosni.
“Posebno je u poslednjih mesec dana stanje na Horgošu postalo neizdrživo”, rekao je on u izjavi frankfurtskim „Vestima“.
“Niko ni od nas prevoznika, ni od naših putnika nema ništa protiv
kontrola, one se podrazumevaju, ali ne sme se dešavati da autobus
parkiramo na granici i onda više od dva sata čekamo da se uopšte pojavi
neko od mađarskih pograničnih policajaca i carinika. Često se dešava da
na granici zbog toga i mi i putnici bez ikakvog razloga provedemo po
pet-šest sati, što je zaista za svaku osudu”, ogorčen je Mitrović.
„Vesti“ saznaju iz neslužbenih, ali pouzdanih izvora da bi razlog za
pogoršanje stanja na Horgošu mogla biti i racija koju su mađarski organi
sproveli protiv svojih carinika pre oko dva meseca. Tada su
suspendovana s posla čak 44 carinika i pogranična policajca jer se
ispostavilo da su bili umešani u nelegalne radnje i korupciju, a sa tim
su na neki način povezani i mnogi građani Srbije.
Naime, neki
od suspendovanih, pa u međuvremenu i uhapšenih Mađara terete su da su
zajedno sa nekoliko državljana Srbije bili umešani u nelegalno pečaćenje
pasoša građana Srbije koji ilegalno, samo sa turističkim boravkom, žive
i rade u zemljama zapadne Evrope, najviše u Nemačkoj.
Nakon
tri meseca oni bi po pravilu morali da napuste šengenski prostor ali, da
bi to izbegli, oni su se obraćali „posrednicima“ koji su im uz novčanu
nadoknadu završavali „posao“.
Nekoliko Srba, poreklom iz
negotinskog kraja, kako saznaju „Vesti“, nalaze se zbog toga u pritvoru u
Nemačkoj, jer su ostvarivali šestocifrene zarade na tom nelegalnom
poslu.
Uhapšeni „posrednici“ su odnosili na mađarsku granicu u
jednoj „turi“ po 40-50 pasoša naših zemljaka, a korumpirani mađarski
pogranični policajci su im u njih udarali pečate da bi se stekao utisak
da su napustili zemlju boravišta. Nakon izvesnog vremena u pasoše bi se
udarali ulazni pečati, čime se vlasniku omogućavalo još tri meseca
turističkog boravka, mada državu EU u kojoj boravi, u stvari, nije ni
napuštao.
I „posrednici“ i mađarski pogranični policajci od tog
su posla unosno zarađivali, jer su vlasnici pasoša za tu uslugu plaćali
najmanje 500 evra po putnoj ispravi, pišu „Vesti“.
“Bez obzira
na sve, zbog toga što i među nama ima ‘crnih ovaca’, ne bi trebalo da
ispašta većina poštenih građana”, ističe Mitrović. Zato on namerava da
pokrene širu akciju i da za protest Mađarima animira i nemačke, ali i
turske prevoznike, koji po njegovim rečima prolaze sličan tretman na
graničnom prelazu Horgoš.
On očekuje i da se nadležna
ministarstva Srbije, saobraćaja i inostranih poslova, obrate mađarskim
vlastima kako bi se ova praksa što pre prekinula.
I vlasnik
autobuske firme ““Resava Rajzen“” Novak Jovanović iz Nejenhofa kod
Ciriha potvrđuje reči svog kolege iz Frankfurta. “Ogromne su gužve na
Horgošu, to je velika katastrofa, znali smo da čekamo i po 10 sati na
vrućini, to nije više normalno. Ima dosta starijih ljudi, a i dece i
možete zamisliti na plus 40 stepeni čekati toliko dugo u mestu, to je
strašno. To je samo zato što se Mađarima ne radi ili nema ko da radi”,
kaže on.
Autobusi koji prevoze putnike iz Austrije ka Srbiji
čekaju i više od 10 sati na mađarskoj granici da bi prešli u Srbiju,
požalio se „Vestima“ vlasnik „Nikolić prevoza“ iz Beča Goran Nikolić.
“Autobus koji je prošle subotu uveče, u 22 sati krenuo na put, proveo
je više od 12 sati na prelazu”, rekao je on. Prema njegovim rečima,
auto/prevoznici su već više od mesec dana suočeni sa višečasovnim
čekanjima na mađarskim prelazima.
I on smatra da se mađarski
carinici tako ponašanju zbog nedavnih hapšenja na granici i upozorava da
bi u narednom periodu, kada slede novi talasi turista koji idu ka jugu,
ali i onih koji se vraćaju, moglo opet biti dužih čekanja.
