Dr Jovan Ristić radi u jednom od istraživačkih odeljenja firme Boš. Ponosan što ima priliku da svoje znanje usmeri na projekte tako velikog koncerna
Iako mnogi francuski istoričari osporavaju Karlu Bencu da je bio konstruktor prvog automobila, ovaj veliki štutgartski koncern četvorotočkaša nedavno je proslavio 125 godina postojanja. Danas u ovoj kompaniji koja važi za najvećeg svetskog isporučioca komponenti u auto-industriji, na nekim od većih projekata rade i naši stručnjaci, a jedan od njih, dr Jovan Ristić, kaže:
– Sve je počelo 1886. godine u Štutgartu, u maloj radionici precizne mehanike vrsnog električara Roberta Boša. On je godinu dana posle pojave automobila napravio prvi niskonaponski elektromagnetni uređaj za paljenje gasne smeše u motorima, a tek dve decenije kasnije konstruisao je i prvi uređaj i svećicu za paljenje automobilskih motora.
Prema rečima dr Ristića, Boš je već 1901. godine u Štutgartu sagradio novu fabriku, koja je samo pet godina kasnije proizvela preko 100.000 magnetnih upaljača za automobile.
– Kompanija Robert Boš danas u fabrikama širom sveta upošljava 283.500 saradnika – kaže naš sagovornik. – U 80 fabrika u Nemačkoj radi i nekoliko hiljada Srba, a Zadužbina koja takođe nosi Bošovo ime donacijama redovno pomaže našem Društvu inženjera i tehničara Nikola Tesla u Štutgartu i godišnje finansira više od 800 velikih projekata.
Dr Jovan Ristić radi u jednom od istraživačkih odeljenja firme Boš i ne krije da je ponosan što ima priliku da svoje znanje usmeri na projekte jednog tako velikog koncerna.
